爬山不喜歡走到摸黑,單車也一樣不喜歡騎到摸黑。離開燈塔,已經快要下午三點,滾燙的午後已經過了,正是適宜騎乘的氣溫。唯有時間緊迫,距離天黑剩不到4小時,該加緊腳步,認真往台東市邁進囉。
揮別中山路與大同路口的燈塔地標,轉入台11線一路向南。才立志要奮力地騎,轉個彎,又被路旁白色教堂打下馬。純白的外觀,細高的樓塔、鮮紅的十字架,讓台灣基督長老教會成功教會顯得更為莊嚴。乍看之下,也有種迪士尼睡美人城堡的迷你模樣。
再跨上鐵馬,有種罪惡感與無力感從內心油然而生,一路上太多驚喜,好奇地想一探究竟。看來要試著接受現況,摸不摸黑已經不是問題,而是到底要摸黑多久。好在這一路上,並沒有挑戰體能的大魔王關卡,像是行舟在風平浪靜的陸面。
進到都歷之前,警車停在東19線起點路口旁,一名員警拿著相機及測速器,一名員警盯著路況。看到這景象,很習慣的放慢速度,就像跑馬拉松看到大砲鏡頭要擺個帥氣的姿勢。我緩緩地滑過路旁的警車,停了下來,兩名員警有點疑惑,其實我只是要拍水母。都歷山東麓的都歷部落Torik,水母是部落特色,每年6月到10月是水母季。
我們騎進都歷派出所稍事補給,我稍微把雙手及雙腿潑濕,等下騎車吹風會更涼快。花東騎車最大的便利,就是沿途有許多派出所變身的鐵馬驛,提供許多服務。都歷派出所還可以露營,一旁是信義國小,操場的綠與天空的藍連在一起,真想躺著仰望青空。
一路上稻田綠意,夾藏著金黃稻穗,綠黃的交縱,隨風搖曳,恣意盎然,拉開秋天的序幕。
騎經小馬部落Piohu,原稱為小馬武窟社。與台11線平行的部落小路旁,不仔細看的話,還不太容易發現有座小馬天主堂低調的座落著。
有一本書,寫著一群遠從瑞士天主教白冷外方傳教會(白冷會,Bethlehem Mission. Society)差派來到台灣後山的神父,書名是「海岸山脈的瑞士人」。他們在1950年代長途跋涉、遠道而來,在這悶熱的東海岸傳教,將自身奉獻給信仰。也透過白冷會在歐洲獲得的募款,拿來東部建立教堂、醫院、學校,改善民眾的生活,甚至比我們還更愛台灣,真正懂得用心去感受台灣東部的美。
1968年(民國57年)瑞士籍神父池作基(Rev. Meinard Tschirky, 1930-1992)開始籌建小馬地區的天主堂,並由傳義(Julius Felder)修士設計,於同年8月落成這座小馬聖尼克老天主堂(Hsiaoma, St. Nicolaus)。天主堂後方有後其設置的墓園,許多瑞士來的神父長眠安息於東台灣。
簡單的幾何線條構築起信仰,樸質的色彩豐富信徒內心,外觀一眼看去,小不起眼,卻神聖莊嚴。
橫越新東河橋,與對面平行的舊東河橋遙遙相望。馬武溪蜿蜒流出泰源幽谷,碧綠的溪水略帶神秘,還真想騎進一探究竟。看了手錶時間,時間不夠,就只好留到下一趟花東騎行台23線時在造訪囉。
沒有多探的另一個理由,是東河鄉就在前方不遠處。盼了那麼久,終於第一次來到大名鼎鼎的東河包子店。想當然,排隊人潮絡繹不絕,趁著排隊的漫長等待時間,發現一旁有間明信片販賣店,身為明信片控,當然要把握時間逛一逛,在寄封喜悅到遠方分享心情。
另一個重頭戲就是包子金字塔慶生了!在輸贏姊面前隱瞞了許久,出發前不論如何調整騎乘路線或時間,除了東河包子,別無選擇。只好讓輸贏姊將就一下,在包子上點蠟燭囉!雖然只有四顆包子堆疊成金字塔,卻有滿滿的心意!
生日快樂!生日天還要一直騎、一直騎、騎到腿軟~辛苦了!
加緊趕路,路過金樽遊憩區,本想喝杯金樽咖啡,但尋覓不著,也沒有時間走下步道欣賞金樽峽灣及陸連島的地形景致。
天空愈來愈灰朦,內心只想趕路,不小心看見就在路旁的興昌教會,希臘地中海風格的外觀塗繪,手指有股衝動想按下煞車。停、不停,在心中交戰了幾許,只是交戰太久,已經滑超過一小段路了,索性就不停,還是加速踩踏,因為前方有糖廠冰!
都蘭新東糖廠是日治時期開始營運的民營糖廠,曾是東部為一一做生產紅糖的工廠。本以為會有像台糖糖廠的福利社,可以吃到冰淇淋,在糖廠內繞了一圈,苦尋不到福利社,小小失落。由於糖廠已經結束營運,轉型成新東藝術文化園區,活化閒置的糖廠建築,早期聞到甜甜的紅糖味道就知都蘭到了,現在糖廠內的文藝氣息取而代之。
糖廠門口的舊員工宿舍也改為民宿,開放入住,讓老宿舍再次找到第二春。
甘蔗是紅糖的原料,一年只收成一次,是現今所謂的季節限定商品。巨大高聳的糖廠煙囪,過往只有冬天才冒煙運作。
我們來晚了,天要暗了,許多店門都緊閉了,只剩糖廠內的小白貓,讓我們尾隨,東逛西逛。
舊辦公室改造的咖啡屋,裡面冰櫃裡賣著各種水果口味的春一枝冰棒,慰藉我沒有吃到糖廠冰淇淋的心靈。店員說今天有停電,冰棒融化又結冰,形狀已經其貌不揚,所以一枝只要10元。真是好運,只是對我來說,形狀歪扭,也還是水果冰棒,沒有影響,總不能以外觀來評斷事物對吧。
吃冰棒時,遇到了位正在機車環島的逢甲大學馬來西亞學生,突然有個來者是客的想法跰了出來,請他吃了枝冰棒。旅行中的人,不期而遇,或許就是一期一會了,有時候不需要特別的理由,何樂不為呢。
我們與學生在咖啡屋內的角落,各自挑了個樂器,Cosplay Live Band的模樣,拍了張合照。時間趕著我們離開糖廠,騎上鐵馬再出發,想不到這位學生已經騎車超前我們,並停在路旁,再次幫我們一一拍下騎車奔馳的姿態。當下,讓人會心一笑。
黑夜很快就降臨,漆黑中騎行需要更加級中精神,專注於輪下的路況。突然覺得台東市好遙遠,幾乎想在回頭問問糖廠的民宿,在那歇腳。但是台東市的Hostel費用已經付清了,只能無怨無悔地繼續騎。
沒有火球在頭頂加熱,從山巒沈降吹下的山風,帶來秋天舒服的涼意。黑壓壓的車道看久了,久久才迎面而來的汽車燈光反倒覺得刺眼,瞬間看不清馬路的標線。倒是後方的來車,把我的倒影映照在邊坡護牆上,一同馳乘。路程已經騎到海岸山脈尾段最後一片海灘,杉原海灘是難得的沙灘地形,只可惜漆黑一片,但我寧願就這樣,也不願美麗的海岸線上,亮著美麗灣渡假村的燈火。小野柳也是無法停留,雖然小野柳遊客中心也有規劃夜訪及導覽參觀的服務,已經餓到不行的我們,只能繼續趕車到台東市區,與這片地形景觀及寧靜的海無緣。
穿越富岡,騎上橫越卑南溪的中華大橋,有股熟悉感從心頭竄出,原來上次騎過這座大橋,也是精疲力盡的狀態。聯絡上晃晃的素素,原來我們今天是住晃晃二館,本以為可以再次入住一館,實在是很懷念清早醒來從一館頂樓露天階梯望出去的景色。
查了Google Map,在漢陽南路的二館好遠啊!騎到都累癱了,只是又看到晃晃家的駐店貓們,精神又都振奮了,無視腳酸,蹲著逗貓。
台東市區內的旅客大多都集中到著名的某幾間店,我們卸下行囊,來到在地人推薦寶桑路上的蘇天助素食乾麵,還強調必點竹筍湯。店面低調,幾乎沒有觀光客的蹤影,但50年老店的確名不虛傳,竹筍湯頭有似羹湯的酸,又帶清甜,乾麵淋上特製醬料,呼嚕幾口就全清光。同條路上的蓮玉湯圓,滿滿一整碗,料多實在,飯後來碗樸實的美味甜點,真是滿足。
夜晚悠閒的騎車,跟夜間摸黑趕路,完全不能相比。沒有時間壓力,心情放鬆地騎來晃去,即使鐵花村市集已經熄燈,只剩安可夜曲在寧靜的熱氣球間飄揚,那也無所謂。
今日騎乘約78公里,走走停停,頗為輕鬆。從白天騎到黑夜,也頗充實,這已經是第二次暗夜趕路,希望不會有第三次了。
再回到晃晃,遇到一群有想法的大學生,正做著用明信片來改變這社會的有趣計畫,希望小小的擲石能泛起大大的漣漪。也看到晃晃家的小幫手,從北部脫離束縛,來到這裡打工換宿,還有她寄回家中的收穫與心得。真是覺得今非昔比,這些看似平凡的小事,卻為庸庸碌碌的生活,做了最大、最重要的改變。
2014.09
中秋單車夯肉團 DAY 0.5:木瓜溪上的奇萊連峰
中秋單車夯肉團 DAY 1:沒有玉兔,只有玉長
中秋單車夯肉團 DAY 2-1:來作成功人士之三仙台燈桿&成功新港燈塔
中秋單車夯肉團 DAY 3:寶桑、琵琶、馬蘭
2014/10/29
訂閱:
張貼留言
(
Atom
)
沒有留言 :
張貼留言